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走过大地

以最谦卑的心行走世界,遇见不同的人生...

 
 
 

日志

 
 

[原] 天堂的模板-毛里求斯(Day 9)  

2011-09-01 23:35:31|  分类: 行走无疆之非洲 |  标签: |举报 |字号 订阅

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时间:2011年8月4日
地点:毛里求斯

最后一天,毛里求斯被一块巨大的雨云笼罩,天气阴沉,时断时续的下雨。我们从岛的北部开往南面的时候,收音机里说南方的海面上正在刮飓风,海岸附近的海浪高达5米。甘蔗田之间的公路上,车行缓慢,心情也有点低落,因为天气,也因为旅行接近尾声。

01 最后一天的上午,还有最后一个地方需要去看,就是前面介绍过的狩猎场。名字叫做le chasseur Mauricien ,位于岛的南部。除了真实的狩猎,大多数游客都是乘坐观光车逛一逛,看看动物而已,就像我们一样。
[原] 天堂的模板-毛里求斯(Day 9) - Tarzan - 走过大地
 02 荷兰人1639年从印尼的爪哇岛引进了黑鹿到毛里求斯,数百年来,毛里求斯的黑鹿已经繁衍到了3000多头。
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 03 在这个狩猎场里,每年被捕杀的鹿的数量,是严格控制的,鹿肉则在市场上出售。据说鹿肉,无胆固醇,低脂肪,在毛里求斯很受欢迎。
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 04 从狩猎场出来,是中午时分,天也放晴了些,这个黄色的房子,是我们吃午饭的地方,味道非常好,价格也公道。
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 05 饭店的老板是比利时人(门口还挂着比利时国旗),已经接近70岁的样子,80年代曾在越南工作很长时间。转过很多地方,最后在毛里求斯这样一个几乎属于世界的角落里落脚,在这里度过余生最后的时光。
老板对我们一行人异常热情,一来可能是出于对我们一行中三个美女的好感(后来送她们每个人一个小海螺作为纪念),二来抑或是出于在地理上和种族上把对越南时光的怀念爱屋及乌的转移到我们身上。我一上午的忧郁心情在此刻,化作一番具体的心思:这不就是我想要的吗?这不就是我希望的结局吗?当完成了穿越世界的旅行,身心俱疲的在某个角落停下来,开个小店,可能是个小面馆儿,也可能是个小咖啡店,谦恭的对待每一位客人。心满意足的过完余生...

可是,这世界太尼玛大了,什么时候才是个头儿啊,我才走了亚洲和非洲的一小部分,而已...
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06 吃过午饭,往机场去的路上,我们有大把的时间打发,因为从毛里求斯飞香港的航班(国泰的MK640),要晚上9点钟才飞。在海边的公路上,远远的看到海中泄湖的边缘处,白浪汹涌的扑向海岸,我们便停下车来,走到海滩上拍照。
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07 我们站的位置较高,而实际上,海浪的高度至少在5米以上,顶端呈雾状翻卷的冠部,其实是被风吹散的水汽。这也反映了当时的风有多大。
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08 我们拍了一会儿,就被警察劝离了,因为在海边不安全。一路上还看到海岸警备队的巡逻车,看海滩上是否有逗留的当地人和游客。
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09 下午,找到一家毛里求斯对大的连锁超市,Winner's,给朋友们买了一些纪念品。主要是当地茶叶,和辣椒酱。辣椒酱超级好吃的,可惜带的太少了。后悔,后悔。
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 10 当年英国第一次试图以武力夺取毛里求斯的控制权,是以失败告终的:大英帝国的海军,就在眼前这片海域被法国海军击败了。但悲催的是,那是法国历史上唯一一次胜利而已,三个月后,英国海军就卷土重来并最终拿下了毛里求斯。如今,在这个叫做Mahebourge Waterfront的地方,还有一个纪念第一次英法海战的纪念碑,这是当年海战的示意图。
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 11 当时,暴风雨又要来了,这哥们儿就这么淡定的坐在纪念碑下。
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12 不到六点,我们就到机场了,跟老Vik道别,在机场里逛啊逛啊的。这是在机场内的毛里求斯航空开通上海直航的广告牌。
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13 在飞机上,我们前排坐着7个中国人,我一眼就能看出来他们是在毛里求斯做工的中国人。因为他们皮肤黝黑、强壮健康、衣着简朴、举止有些粗鄙。在攀谈中,发现他们居然本来是在塞舌尔工作的,而他们为之打工的老板居然是塞舌尔很有名的一个中国人(我认识,而且关系还不错)。他们之所以又到了毛里求斯,是因为那个老板欠他们工资,在拖欠工资期间,不得已又给他在毛里求斯多工作了七个月。想起那个中国老板对中国工人的盘剥与刻薄,我不禁叹气起来。这世界上对华人最苛刻的,永远都是我们的同胞。

飞机到达香港的时候,这几个工人拿走了好几条毛毯,在翻找是否还有可拿的东西时,把座位搞得很乱,如图。

他们拿毛毯的时候,我跟他们说,毛毯是不能拿的。他们笑笑,但还是拿走了。想想这有可能是他们今生最后一次有机会坐飞机,毛毯拿回家可能还有些具体的用场,我不禁又摇头叹气起来。

我想起有一次在成都的街头,看见一个收废品的人站在自己的三轮车旁,把一根很长的电线绑在三轮车上,用刀剥电线上的塑料皮。他那股认真劲儿,让我有些感动,可他脚下一地的塑料皮垃圾,又让我摇头叹气,我知道他是不会打扫的;在绿灯亮时,左右的汽车都停下来,可我还是不敢踏上斑马线,因为骑电瓶车的人从来都不管红绿灯的,他们继续赶在汽车启动之前冲过交通岗,根本就无视那些等待很久的行人;在街道上推车卖蔬菜水果的小贩们离开时,地上很可能会留下很多垃圾,伴随的是清洁工人的咒骂。每当这些时候,我总会想,在我们抱怨,甚至咒骂某些职能部门如交警如城管粗暴执法的时候,我们自己,有没有想过改正自己身上的毛病呢?有没有想过约束自己,尽可能减少给那些执行暴政的人们提供借口的机会呢?他们没有理由因为某些人的不检点行为而剥夺人们以自己喜欢的方式出行的权力,但是,那些骑在电瓶车上横冲直撞的人们,你们有没有顾虑过给别人带来的不便呢?城管们没有理由因为某些小贩不卫生阻碍正常交通的行为而对其粗暴驱离甚至打砸,但是,那些损害市容占道经营的摊贩们能否做到尽可能出现在不影响别人出行的位置上并且保证在离开的时候地上不留一片垃圾呢?

改善生活环境,不能把希望寄托在别人身上,检点、审视自身,并规范自己的行为举止,才是社会走向文明的最根本前提。生活的艰辛,不应该成为我们不道德行为的借口;大多数人背离社会公德,并不会赋予错误行为正义的色彩,错的,总还是错的。

[原] 天堂的模板-毛里求斯(Day 9) - Tarzan - 走过大地
 
飞机下午两点多到香港,再从香港中转到上海,再赶上海飞成都的飞机,到达成都的时候已经是夜里11点了。从毛里求斯的“冬季”进入夏季的成都,热气扑面而来。不仅仅是天气热,还有成都机场惯例混乱而造成的心理烦躁。

14 夜里11点多钟,成都机场如春运火车站般热闹,刚刚抵达的乘客有数千之多。可在门口等候的机场大巴,只有一辆;而我所在的站排等候出租车的地点,更是乱的如同集市。不停的有后来的乘客插队,机场的疏导人员只管出租车的顺序,不管后来加塞儿的乘客。导致老实人吃亏,不守规矩的人受益,并越来越多,场面混乱不堪。等疏导人员加多人手的时候,我站在等待队伍里,半个小时几乎没有动地方。画面上方远远的那群人,在等机场大巴。
[原] 天堂的模板-毛里求斯(Day 9) - Tarzan - 走过大地
 15 而我前面几乎看不到头儿的等待出租车队伍,长时间静止不动。在愤恨成都机场疏导能力太差,加塞儿乘客不道德的同时,也感叹那句:成都,一座来了就不想走的城市。其实是因为:尼玛,分明就是来了就走不了的城市。真的,当时我站在这里,如同身陷死局,就找不到能够尽快进入市区的方法。等我好不容易坐上出租车的时候,已经是12点多钟了。硬是在机场外面等了一个多小时。
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The end.
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