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走过大地

以最谦卑的心行走世界,遇见不同的人生...

 
 
 

日志

 
 

[原] 天堂的模板-毛里求斯(路易斯港)  

2011-08-26 00:50:33|  分类: 行走无疆之非洲 |  标签: |举报 |字号 订阅

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时间:2011年8月1日
地点:毛里求斯,路易斯港(Port Louis)

路易斯港(Port Louis)是一座由港口发展起来的城市,位于毛里求斯主岛的西北部。1638年,荷兰人在毛里求斯正式建立定居点的时候,路易斯港就已经作为一个港湾在使用了。但是,路易斯港真正的开埠是在1735年,那时,毛里求斯已经易手于法国人了。法国人把这里做为船队绕过好望角后重要的一个补给站,并以法王路易十五命名。首位总督的名字叫做贝特朗-弗朗索瓦·马埃·德·拉布尔多内(塞舌尔最大的岛,马埃岛就是以他的名字命名的,因为是他派出的船队在塞舌尔定居,并宣布之为法国领土)。

经过近300年的经营,路易斯港已经是印度洋上最大的集装箱处理港,也是毛里求斯唯一的港口。如今,这座由港口发展起来的城市,拥有人口约14万7千人,75%以上为早期印度劳工的后代组成;其他部分则为非洲后裔、华人以及亚欧混血人种。主要经济收入除了港口,还有轻工业如服装执照和制药等、银行业、商业及旅游业。主要的旅游景点包括唐人街、移民入境站(阿普拉瓦西·加特地区)、阿德莱德城堡(Fort Adelaide)、路易斯港市场、高丹码头市场(Gaudan Waterfront shopping mall),以及距离城市不远处的尤里卡庄园(Eureka Masion)。

01 站在市区内的一个山顶城堡,阿德莱德城堡(Fort Adelaide),可以俯瞰整个路易斯港,景色颇为壮观。这算得上是路易斯港必到的一个景点。
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02 几乎位于路易斯港市中心的Champ de Mars Racecourse是毛里求斯人们周末生活的中心,这是一个建于1812年的赛马场。
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03 时间进入19世纪后,英国海军在印度洋的势力越来越强大,大英帝国在这一区域扩张的意图也越来越明显。1810年的拿破仑战争期间,英国海军拿下毛里求斯以后,进一步大力发展这里的甘蔗种植业,并引进了大量的来自非洲和马达加斯加的奴隶。但随着英国国会在1833年正式通过《废除奴隶贸易法案》,毛里求斯的甘蔗种植业受到很大影响:从前不得已辛勤劳作的奴隶们,一夜之间成了自由民,田里无人劳动了。最开始采取的措施是依旧雇佣这些刚解放的自由民们,毕竟虽然这些人得到了解放,但也失去了工作,人总是要活的嘛。但是由于待遇和劳动环境没有根本的改变,很快这些劳动力又不堪忍受离开了。

这时,英国人实施了一项后来被证明对世界都有持久影响力的劳动力政策,契约劳工项目,英国人称之为“伟大的实验”(The Great Experiment)。契约劳工(Indentured Labors),跟合同工(Contract Labors)的区别,从字面上就能看的很清楚。Indenture通常是指雇主和佣人,以及师傅和学徒之间签订的契约;而contract则是指老板和员工之间的用工合同,以及商业上的平等协议。前者跟后者比起来,不存在平等的意味。在全世界范围内,毛里求斯是第一个采用契约劳工制度吸引劳动力的地区,而劳工的最主要输出国就是印度。仅1834年一年,就有29万印度劳工到达毛里求斯。他们到达和登陆的地点,就是今日位于路易斯港口中的移民入境站(阿普拉瓦西·加特地区),Aapravasi Ghat。Aapravasi是印度语移民的直译,Ghat也是直译,印度语的意思为水陆相接之地,犹指湖边或河边深入水中的台阶。Aapravasi Ghat还有另一个名字,叫做Coolie Ghat。Coolie,是不是听着有点耳熟?它是汉语“苦力”的音译。从这个角度,就能看出来,当年大批从横跨印度洋的劳工船走下来,踏上移民入境站台阶的印度劳工中,一定有华人劳工的身影,是他们给这里起了一个有中国色彩的名字。而这些华人,大多是来自广东的客家人。
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04 移民入境站从1849年开始投入使用,到1923年毛里求斯放弃契约劳工政策,总共接收了近50万的来自印度和中国,及少数其它东南亚国家的劳工。他们当中有超过95%的人,在用工契约期满后,选择永久居留在了毛里求斯,这就是今日毛里求斯人口构成的雏形。契约劳工的待遇低下,每月只有5卢比的报酬,当时的生活环境也非常艰苦。但大多数人后来选择留下来,从另个角度说明了他们故乡的生存状态如何的恶劣。

当然,契约劳工制度的最大受益人是英国。到1850年左右,毛里求斯已经成为大英帝国殖民地中最大的蔗糖生产地区,占当时全世界蔗糖生产量的7.4%。而在全世界范围内施行的契约劳工制度,总共使得印度向全世界输出了200多万劳动力。跟随英国的脚步,其它欧美国家也开始纷纷从自己的殖民地,或者其它地区吸引劳工。华人就是从这一时刻开始迈开走向世界的脚步的。今天,我们经常说,在世界的任何角落几乎都能看到华人的身影,其实还有印度人。要知道,在20世纪里,共有超过2000万的印度人离开祖国,移民他乡,这是远远超过中国移民数量的。印度人、华人、非洲人、东南亚人在全世界范围内的迁徙,不仅改变了世界的经济格局,也深刻改变了世界人口的构成格局。这一切,都是从当初的契约劳工制度开始的。
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05 移民入境站,作为地标建筑,在毛里求斯的历史里占有重要地位,但在上世纪80年代的无计划开发中受到严重破坏,如今只有一段台阶和少数几个房间(洗浴消毒、病房和厕所等)被保留下来了。2006年,这里被联合国批准列入文化遗产。

小易停留的这个台阶,就是当年约50万来自印度和中国广东的劳工所有过的,象征着他们生活更替之地的台阶,是毛里求斯最具有历史意义的地方。
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06 毛里求斯共有大约28000多华人,在毛里求斯120万人口中只占很小的一部分。其中90%是客家人,其余10%则为广东人。有意思的是,这两个族群,直到近年,还彼此互为敌意,严格区分,互不往来,禁止通婚。看到这个资料的时候,我的感觉是:我擦,不会有两个小孩上演一出毛里求斯版的罗密欧与朱丽叶吧?据说两个族群之间的敌意,源于上个世纪国内的一场战争,在那场战争中有超过百万人死亡和数千村庄被毁(原文如此),我打破头也想不出是哪场战争使得客家人和广东人为敌。在中国发生的战争,哪一场都会死超过百万人,毁掉数千村庄。虽然这篇文章是毛里求斯华人写的,但大部分毛里求斯新一代的年轻人,都已经不会说汉语了,并且对国内的历史也知道的模棱两可。所以,对这种说法,我是比较怀疑的,也无从考证。如果哪位看官了解这段历史,请务必告知,先行谢过。
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07 毛里求斯的唐人街是很短的一段,两侧各有一个标志性的牌楼,路边都是各种各样的小店和小摊。卖货的也不仅仅是华人。
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08 这些拖鞋,不是Made in China, 就是Made in India。
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09 我对拍摄唐人街这一天是抱有灰常大的期待的,结果为了赶行程,那天下午的拍摄简直就跟现代军事五项一样,跑步,停下射击,再跑步!
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10 这是跑步射击的成果之一。
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11 路易斯港市场(Port Louis Bazzar)是一个挺有意思的地方,面积很大,各种各样的当地人都有,可惜我们只是急行军般穿过。
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12 水果摊的老板,有点拘谨哈。可能是我的镜头离他太近了。
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13 路易斯港的邮局大楼,既能买到明信片,还是一个博物馆,可以简略了解毛里求斯的邮政历史。这是靠在大楼外面的一群年轻人。
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14 路易斯港有些建筑很现代,很高。
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15 站在一个山坡上,远远的拍这条狭窄的街道,非常好看。当时心里那叫一个恨呐:因为希望黄昏的时候来拍,而不可得。
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16 所以我当时就想:还是独自一个人的旅行最好,可以自由支配时间,不用遵循什么劳什子行程安排。给我一年,我还你一个从未见过的毛里求斯。这是我当天中午差点跟毛里求斯旅游局官员说出口的话。呵呵。
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17 这次旅行最高兴的一件事情是认识了我特别钦佩的一位摄影家,梅生先生。当天是毛里求斯旅游局请我们一行中国客人吃饭,跟梅生先生互相自我介绍的时候,我一听名字,就说我认识您。我看了您好多文章。于是吃饭的时候,我们就坐在一起,聊了很多。他是中国不多的学者型摄影师之一。记得2006年前后,看了他好多关于摄影方面的专栏文章。这次能亲见其人,真是开心啊。
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18 老Vik,跟我们在邮局里买明信片,趁他不注意,我把相机放到柜台上拍了一张。严肃的表情,和严厉的眼神,是他平素的样子。不过这里还有一点疲劳,因为我们一行从旅行开始至今,始终无购物机会。这一天到了市内,有了市场,三位美女的机会终于来了。我边走边拍,还好些,老Vik就惨了,后来累的只要有机会就坐下喘气,一边摇头一边念叨:women...
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19 在路易斯港的海边,1,2,3,跳!
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 20 我心想出来的一个动作,可惜两个鞋子分的不够开,动作不够狼狈。下回找机会再试。
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21 最后一张,来个惊悚的,原来迈克尔是越狱到毛里求斯的...
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To be continued.
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