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走过大地

以最谦卑的心行走世界,遇见不同的人生...

 
 
 

日志

 
 

[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容  

2011-02-05 13:10:24|  分类: 行走中国 |  标签: |举报 |字号 订阅

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[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
 
  
时间:2011年1月2-4日

地点:内蒙古,满洲里

这一次的雪国之旅,大部分都是在黑龙江境内进行的,唯一一个例外城市,就是满洲里。在漠河、北极村、伊春和雪乡(后放弃)这些地名中,大家期待值最低的可能就是满洲里,但客观的讲,大家最惊喜的也是满洲里。从大家刚下火车就把原定为两天一夜的行程毫不犹豫的改为三天两夜就能看出大家对这个中俄蒙边贸小城的喜爱程度。

从漠河到满洲里依旧是没有直达火车,必须经过大庆、齐齐哈尔等城市中转。后来我们选择了12月31日晚的快车K7042(1942-1213)在大庆中转,从大庆到满洲里的火车则是快车K7091(2304-0945)。从时间上可以看出来,到达大庆的时间是中午12点,从大庆到满洲里的火车要夜里11点多才开,这样,元旦就是在大庆度过的,而且是差不多12个小时的样子。我们在火车站的酒店开了一个房间,这样大家可以轮流洗洗澡解解连续旅行的疲劳,下午又可以出去转一转市容。夜里再上火车,醒来已经是内蒙古的境内了,到达满洲里的时间是不到上午10点钟,阳光刺眼,尤其是照在城市了无处不在的雪上,反光的几乎睁不开眼睛,清新的空气(尽管到处都是烧煤取暖的烟囱),整洁的市容,满眼欧式的建筑和大街上跟中国人一样多的俄罗斯人和蒙古人,很容易让人忘记一夜火车的疲劳。我们决定多住一个晚上,后来证明这真是一个正确的决定。

满洲里跟哈尔滨一样,都是随着中东铁路的通车而兴起的,虽然在早期的城市记忆中被烙上了入侵殖民的耻辱印记,但它在中国东北的近代史,尤其是中共和苏联之间历史关系上曾扮演过重要的角色。满洲里的原名叫做“霍勒津布拉格”,蒙语意即“旺盛的泉水”(蒙古语中的地名大多数跟水有关,因为对于游牧民族来说,没有什么比水源更重要的了,所以他们在起名字的时候多以水源为地标命名)。中东铁路建成后,从西伯利亚开过来的火车进入中国的第一站就是这里,因为当时中国的东北惯称“满洲”,于是这个车站就被叫做满洲里。这一名字一直沿用至今。最开始的时候,满洲里在地里和行政上都属于黑龙江管辖,1953年后划归给内蒙古。后来又连同呼伦贝尔盟被一起划归黑龙江,再后来又还给内蒙古。这种折腾来折腾去的原因是啥,我等小民就不得而知了。

如今,满洲里是连接着中俄蒙三国的重要边贸城市,承载着中俄陆路贸易的60%运输任务。在经济上左顾右盼跃跃欲试的同时,因为西北连接俄蒙两国,东依大兴安岭,南濒呼伦湖,所以在旅游资源上手里也握着一副令人艳羡的好牌,这里是去中俄边境那些著名旅游景点的出发地,如恩和、室韦、莫尔道嘎、临江、五卡、七卡等。所以说,当你走在满洲里的街上,你能很明显感觉的到它的自信、顾盼流连和跃跃欲试的冲动。

这是我第二次来满洲里了,上一次是前年的夏天,呆了两天一夜,加上这一次的3天两夜,总共时间也差不多1个礼拜了,可离开的时候,硬是觉得没拍够,没玩够,并发誓会再来。何以至此,有图为证:

01 3号早上,包车前往呼伦湖拍冬捕,途中经过一个热电厂。看到一幅世界末日般的景象。因为气温低,从烟囱排出来的烟尘很快就热气散尽,失去了上升的动力,被风一刮就这样直直的向一个方向飘去了。这种景象在南方是肯定看不到的,而冲上高空的那一柱烟有说明在较高的那个高度上,是没有风的,真是奇怪的景象。

[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
 02 用长焦拉过来一张,更能看出民房取暖和电厂发电共同作用下,对大气的影响会有多大。其实中国大部分的电力资源还是来自于热电,每年因此烧掉的煤炭数量也是惊人的。不过好在,在内蒙和西北地区,风力发电的投入越来越大,只是希望这种投入是经过系统的科学的论证的,而且是切切实实用到实处的,而非形象工程和政绩工程而已。
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 03 比如在满洲里市外就能看到一些巨型的风力发电风车。
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 04 据说在满洲里,如果新建筑的设计风格不是欧式的,市政府根本就不批,所以你在满洲里市区看到的所有建筑都是欧式的,这样的强制做法,倒也保证了它是全国所有城市的建筑上最另类,最与众不同。
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 05 在欧式的外壳下,城市的内核还是中国式的,比如这在很多大城市里已经绝迹了的磨剪子镪菜刀手艺。
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 06 上一次在满洲里国门的时候,我就因为他们要收30元的门票而愤愤不平的放弃了,这次因为还有其他团员感兴趣,就又在门口问了一次,居然涨到60元!这回愤青的不仅仅是我一个了,其他人也拒绝入内,最后我们还是在火车头这里拍了几张照片就去了套娃广场了。
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 07 冬季的满洲里,绝对是旅游的淡淡季,整个城市也没有几个游客,所以,你到哪里都显得那么的空旷和安静,那份感觉好极了。
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 08 比如套娃广场,除了我们几个,就再没别人了。
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09 套娃的数量是游客的几百倍,哈,不过我对这些东西不太感兴趣,所以拍的就不多。
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 10 但这狗日的腾讯,一定要拍一张!
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 11 其实,国门那60块钱的门票还包括着套娃广场上的那个蓝色的俄罗斯艺术博物馆,以及下面这张图片里的婚礼宫。这么算下来,还是比较划算的。所以哈,如果大家感兴趣,到时候买票进去看看也是不错的。
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12  前一年来的时候,这个哥特式的教堂一样的建筑,还在建设中,如今已经完工了,挺漂亮。
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 13 满洲里的中俄边贸,中国卖过去的一般都是轻工产品,而进口的很大一部分是来自西伯利亚的木材,过来的原木要在满洲里加工一下,才能向内地销售,于是,满洲里的市郊有大量的木材加工厂。这只是我拍到的一角而已。
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 14 估计没有那个烟囱是经过防污染处理的。
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 15 满洲里冬天的天空那叫一个蓝哪,尤其是在傍晚的十分,动人心魄。
[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
 
16 室内的每一栋建筑上都有景观灯,加之冬天雪地的反光,感觉满洲里的夜晚特别明亮。
[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
17 并且这种景观灯一直开到夜里12点,相当的给力。
[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
18 画面的右手就是满洲里大饭店,算得上市里最好的饭店了,我们住的地方也不错,就在它的对面,即画面左侧的北国商务宾馆,三人间270元/夜,房间超大,供暖足到流鼻血。坐电梯的时候,永远都是跟俄国人同乘,因为这家客栈特别受他们欢迎。就连酒店的早餐都是俄式的。
[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
 19 临走的这一天,4号早上起来到火车站的过街天桥上拍日出,没觉得有什么特别的,但还是拍几张吧,总不能白挨冻不是。
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 20 中国和俄罗斯的铁轨宽度是不一样的,那么这些开到俄罗斯的火车到了那边怎么换轮距呢?我挺好奇。哪位内行,给大家解释一下哈。
[原] 雪国极地之旅(11)- 满洲里市容 - Tarzan - 走过大地
 21 在过街天桥上看到这样一幅广告,够搞的。
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